Machu Picchu Tunnel Projekt, in der Region Cusco in Peru, der Projektinhaber ist die National Highway Administration unter dem Ministerium für Verkehr von Peru, das Projekt enthält 1,774 m langer Haupt- und 214 m langer Notfall-TunnelEin Loch, zwei Spuren, Tunnel maximal 328 m tief.

Das Projekt Machu Picchu Tunnel ist ein Schlüsselprojekt zur Verbesserung der regionalen Straßen in Cusco, Peru, und auch das erste Projekt, das nach einer kulturellen und historischen Stadt in Perus Nationalprojekt benannt wurde,Das ist ein wichtiger Teil des Autobahnnetzes von Cusco.Nach Abschluss des Projekts kann es die örtlichen Verkehrsbedingungen effektiv verbessern, und das Projekt ist auch ein seltenes Tunnelprojekt in Peru.und stellt einen wichtigen Meilenstein für den peruanischen Infrastrukturmarkt dar.

Das Projekt wurde von der Peru Branch der China Railway Tunnel Group durchgeführt, die zu den zehn größten Teilnehmern an globalen Tunnelprojekten gehört.und hat am Bau vieler bekannter Tunnelprojekte teilgenommen, wie der Kamtschik-Tunnel der Usbekischen Ampa-Eisenbahn, der Fahrgast-Tunnel Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, das Projekt der Metro-Linie 7 von Chengdu, der West-Qinling-Tunnel der Eisenbahn Lanzhou-Chongqing usw.Das Tunnelprojekt von Machu Picchu befindet sich in einer komplexen geologischen Struktur., die Konstruktion schwierig ist, die Leistung von wasserdichten Materialien und die Bautechnik äußerst hohe Anforderungen stellen.Nach dem Erfahren, dass Joaboa Tech am Bau des längsten Bahntunnels in Thailand beteiligt war, hat die Initiative ergriffen, mit Joaboa Tech zusammenzuarbeiten.

Zu Beginn des Projekts stellte Joaboa Tech eine vollständige Reihe detaillierter technischer Daten, Baupläne und Methoden für das Projekt zur Verfügung, das von den Kunden sehr geschätzt wurde.Der technische Index des Projekts ist hoch, und die Fabrik hat in kurzer Zeit nach vollständiger Forschung und intensiver Testproduktion hochwertige Produkte geliefert.der erfolgreiche Fall des längsten Bahntunnelprojekts in Thailand, und die FM-Zertifizierung bieten auch eine zuverlässige Bestätigung für das Projekt.

PVC-Wasserdichte Lösung für Tunnelkonstruktionen

Prüfbericht für eine 2,0 mm dicke PVC-Tunnel-Wasserdichte-Membran

Baustelle: Autobahn in Cusco, Machu Picchu, Peru

Baubereich: China Railway Tunnel Group Peru Branch Company

Investitionen in das Projekt: 500 Mio. USD

Wasserdichte Fläche: 40.000 Quadratmeter

Wasserdichtes Teil: Innere des Tunnels

Wasserdichte Fläche: 40.000 m2

Wasserdichtes Material: 2,00 mm PVC-Wasserdichte Membran für Tunnel und Fundamente

Im Rahmen des Bauvorhabens war der Generalunternehmer von Joaboa Tech sehr beeindruckt und sehr geschätzt.Die hohe Qualität und professionelle technische Anleitung übertrafen die Anforderungen des ProjektsNach dieser Zusammenarbeit,China Railway Tunnel Groupsagte, dass es auch in Zukunft eng mit Joaboa Tech zusammenarbeiten und zusammenarbeiten wird, um mehr Tunnelprojekte zu bauen, um den Menschen eine sichere Reise zu ermöglichen.